Ecoconduite des Engins de Chantiers & Impact des Vibrations - Impact vibration individuel Présentiel

Formation de perfectionnement intitulée Conduite économique des engins & impact des vibrations, conçue pour appliquer des méthodes de conduite favorisant la sécurité, l'économie de carburant et la préservation des organes mécaniques.

La durée totale est de 1 jour, soit 7 heures, en présentiel.

Le programme est organisé autour de plusieurs séquences complémentaires abordant à la fois les facteurs techniques, le comportement de conduite, la sécurité et le suivi des consommations.

1. Facteurs influençant la consommation — 1,5 heure
Cette séquence traite de la consommation de carburant et des facteurs qui l'influencent : analyse de la configuration du site, type et modèle de matériels, comportement de conduite, usure des matériels et organisation de la maintenance.

2. La technologie des engins de chantier — 1,5 heure
Étude du matériel et de la chaîne cinématique avec identification des organes mécaniques. Sont également abordés la définition et le fonctionnement des notions de couple, puissance et régime moteur, ainsi que l'utilisation optimale de la boîte de vitesse, qu'elle soit automatique ou à présélection.

3. L'écoconduite — 2 heures
Apprentissage des techniques d'écoconduite : influence des ralentis et des accélérations brusques, gestion de l'accélérateur en fonction du régime moteur, comportement de conduite fondé sur la souplesse, l'anticipation et des techniques appropriées, ainsi que l'adaptation de la conduite au profil de la piste.

Cette partie comprend également le suivi des consommations, avec l'analyse des courbes et diagrammes moteur, le suivi des remplissages carburant, le suivi des immobilisations et le suivi des actions correctives.

4. La sécurité dans la conduite économique — 2 heures
Travail sur la sécurité appliquée à la conduite économique, avec rappel des règles de circulation et de manœuvre, intégration des contrôles à la prise de poste et en fin de poste, gestion des incidents, et utilisation du livret d'entretien ainsi que de la notice d'utilisation des engins.

La formation met en avant les points forts suivants : sécurité, impact des vibrations sur le corps humain, formation individualisée et prise en compte du matériel dans ses conditions réelles d'utilisation.

Le parcours pédagogique vise à rendre les participants capables d'identifier les leviers d'amélioration de la conduite, de limiter les consommations inutiles, de préserver les matériels et d'adopter des pratiques plus sûres au quotidien.

L'encadrement est assuré en présentiel par des formateurs qualifiés. Le nom et le parcours des formateurs sont disponibles sur demande.

L'émargement est réalisé par demi-journée de formation.

Informations complémentaires : tarif sur demande, contact organisme à Bourgoin-Jallieu, déclaration auprès du Préfet de la Région Auvergne-Rhône-Alpes.

Identifier les caractéristiques techniques des engins et comprendre les méthodes d'écoconduite afin d'adopter une conduite plus sûre, plus économique et plus respectueuse des organes mécaniques.

Intégrer la sécurité dans la conduite quotidienne, en tenant compte des contraintes d'exploitation, de l'état du matériel et des règles de circulation et de manœuvre.

Mesurer l'impact des vibrations sur le corps humain et acquérir les bons réflexes pour limiter les risques liés à l'usage des engins.

Connaître les outils de suivi de consommation des engins pour analyser les usages, repérer les écarts et améliorer les pratiques.

Formation destinée aux conducteurs d'engins.

Le contenu s'adresse à des professionnels souhaitant perfectionner leurs pratiques de conduite, notamment sur les techniques d'écoconduite, la sécurité et la maîtrise des consommations.

Lire et écrire le français.

Connaître les 4 opérations de base en mathématique.

La formation est dispensée en présentiel par des formateurs qualifiés.

Les méthodes pédagogiques annoncées combinent des cours interactifs en salle et des travaux pratiques, afin de favoriser l'appropriation des techniques d'écoconduite et des règles de sécurité.

L'approche est individualisée et orientée vers l'analyse des situations concrètes rencontrées par les conducteurs d'engins.

Les stagiaires disposent d'un support de formation.

Les moyens pédagogiques mentionnés comprennent également des cours interactifs en salle et des travaux pratiques, mobilisés pour faciliter la compréhension des notions techniques et leur mise en application.

L'évaluation est réalisée par un QCM en fin de formation.

Des éléments de suivi sont également présents tout au long du parcours via les travaux pratiques et les échanges en formation, afin de vérifier la compréhension des notions abordées.

La formation est animée par des formateurs qualifiés.

Leur nom et leur parcours sont disponibles sur demande auprès de l'organisme de formation.

Admission sur demande auprès de l'organisme de formation.

Le nombre de participants est limité à 10 personnes maximum.

Le programme transmis ne mentionne pas de dispositions spécifiques détaillées en matière d'accessibilité pour les personnes en situation de handicap.

En cas de besoin, il convient de contacter l'organisme afin d'étudier les aménagements possibles des modalités de formation et d'évaluation.